Uppladdat av Jämtkraft

#2 Liquid Wind, Sweco och Energimyndigheten - Klimatomställningen vs lagstiftningen

De stora industriprojekten för klimatomställning låter vänta på sig och en osäker omvärld hjälper inte till. Det ska tillverkas grönt stål, byggas fler gröna batterifabriker, etableras ett stort antal datahallar och tillverkas elektrobränslen till sjöfarten och flyget. Hittills har inget projekt blivit realiserat, trots att kompetensen och tekniken finns. Hur krattar lagstiftningen manegen för de stora elintensiva industrietableringarna? Vilka möjligheter till industristöd finns och vilka har använts? Vi pratar med Liquid Winds vd och grundare Claes Fredriksson, Swecos hållbarhetschef Andreas Gyllenhammar och Energimyndighetens utredare Helena Leander.

#1 Uniper och Nordion Energi H2 AB - vätgasmarknaden i Sverige

Vätgas är en grön insatsvara i många industriprojekt, inte minst i Jämtkrafts eget projekt som bolaget har tillsammans med Uniper och Liquid Wind i Östersund där elektrobränsle till sjöfarten ska tillverkas. Några av de tidiga projekten har lagts ned och i ljuset av Northvolts kris ifrågasätts alla gröna industrisatsningar just nu, särskilt i norra Sverige. I det här avsnittet ger affärsutvecklaren Anna-Karin Jannasch* på Uniper och Björn Santana Arvidsson, vice vd på Nordion Energi H2 AB sin syn på vätgasindustrins marknadspotential i Sverige. 

 

*Anna-Karin Jannasch har bytt jobb sedan avsnittet spelades in och arbetar numera på Nordion Energi H2 AB.

32. Löser taxonomin behovet av hållbara investeringar?

Klimatförändringarna kräver hållbara investeringar. EU:s klassificeringssystem, den så kallade taxonomin, är tänkt att få kapitalet att leta sig fram till investeringar som är hållbara. Hur ska det gå till? Och kommer det att göra susen?

I det 32:a avsnittet av Framtidskraft möter vi Karl-Oskar Olming, chef för hållbarhetsstrategi och policies på SEB. Han sitter dessutom med i EU:s plattform för hållbar finansiering och ger råd till EU-kommissionen om hur den ska utforma framtidens taxonomi. Han berättar om idén bakom taxonomin, vilka möjligheter den ger och utmaningarna den står inför. 

32. Löser taxonomin behovet av hållbara investeringar? (kort version)

Klimatförändringarna kräver hållbara investeringar. EU:s klassificeringssystem, den så kallade taxonomin, är tänkt att få kapitalet att leta sig fram till investeringar som är hållbara. Hur ska det gå till? Och kommer det att göra susen?

I det 32:a avsnittet av Framtidskraft möter vi Karl-Oskar Olming, chef för hållbarhetsstrategi och policies på SEB. Han sitter dessutom med i EU:s plattform för hållbar finansiering och ger råd till EU-kommissionen om hur den ska utforma framtidens taxonomi. Han berättar om idén bakom taxonomin, vilka möjligheter den ger och utmaningarna den står inför. 

31. Hur ska vi lyckas skapa förändring och acceleration?

Det är hög tid att bestämma vilket berg som ska bestigas härnäst. Energiföretagen behöver bli samhällsbyggare som under 60- och 70 talet då riskvilligheten var betydligt större. Men allra först måste vi veta vad vi vill!

I det 31:a avsnittet av Framtidskraft möter vi Staffan Movin och Peter Dahl som har gått på djupet om vad energibranschen behöver för att lyckas följa med sin tid. Förändrade strukturer för att kunna fånga medarbetarnas kraft är en insikt, att våga lämna ifrån sig kontroll till andra aktörer är en annan.

31. Hur ska vi lyckas skapa förändring och acceleration? (kort version)

Det är hög tid att bestämma vilket berg som ska bestigas härnäst. Energiföretagen behöver bli samhällsbyggare som under 60- och 70 talet då riskvilligheten var betydligt större. Men allra först måste vi veta vad vi vill!

I det 31:a avsnittet av Framtidskraft möter vi Staffan Movin och Peter Dahl som har gått på djupet om vad energibranschen behöver för att lyckas följa med sin tid. Förändrade strukturer för att kunna fånga medarbetarnas kraft är en insikt, att våga lämna ifrån sig kontroll till andra aktörer är en annan.

30. När förändring är ett måste (kort version)

Den klassiska mediabranschen upplever en gigantisk omställning där intäkterna viker och den gamla positionen utmanas på bred front. När energiföretagen tycker sig kunna välja förändringstakt har medieföretagen inget val. Vad kan energibranschen lära sig av mediebranschen? Lyssna på ett nytt avsnitt av podden Framtidskraft.

Lina Hedenström, chef för en av Sveriges största lokaltidningskoncern NTM, berättar i avsnitt 30 av podden Framtidskraft att läget är tufft och kräver nytänkande och förändringar. Men i grund och botten drivs hon av det uppdrag som hennes koncern alltid har haft och det är styrkan som driver åt rätt håll: journalistikens roll för det demokratiska samhället.

30. När förändring är ett måste

Den klassiska mediabranschen upplever en gigantisk omställning där intäkterna viker och den gamla positionen utmanas på bred front. När energiföretagen tycker sig kunna välja förändringstakt har medieföretagen inget val. Vad kan energibranschen lära sig av mediebranschen? Lyssna på ett nytt avsnitt av podden Framtidskraft.

Lina Hedenström, chef för en av Sveriges största lokaltidningskoncern NTM, berättar i avsnitt 30 av podden Framtidskraft att läget är tufft och kräver nytänkande och förändringar. Men i grund och botten drivs hon av det uppdrag som hennes koncern alltid har haft och det är styrkan som driver åt rätt håll: journalistikens roll för det demokratiska samhället.

29. Kommer elen att räcka till?

Den gröna omställningen lutar sig i stor grad mot elen. Den är en möjliggörare och efterfrågan ökar markant från hela samhället. Den stora frågan är om elen kommer att räcka till? 

”Absolut” svarar Johanna Lakso, vd för intresseorganisationen Power Circle, i det 29:e avsnittet av podden Framtidskraft. Men det kommer att kräva en omställning som sträcker sig bortom att kol ersätts med vind. Acceptansen och engagemanget från människor kommer att bli viktigt, menar Johanna Lakso.

28. Flygets resa mot fossilfritt – en möjlighet till nya affärer

Alla måste bli fossilfria och flyget är inget undantag. Men är det ens möjligt? Kan flygplan  drivas av annat än jetmotorer med fossilt bränsle? Eller är det kanske en framtid där elmotorerna tar oss ut i världen som vi ska se fram emot?

I det 28:e avsnittet av podden Framtidskraft möter vi Henrik Littorin, konsult med fokus på flygets hållbarhetsfrågor och Anton Fagerström, projektledare på IVL Miljöinstitutet som tillsammans med Jämtkraft arbetar för att ta fram ett biobränsle för flyget. Båda ger hopp om en framtid där flyget drivs utan utsläpp. Flygets omställning är också en möjlighet för energibranschen att vara med och skapa affärslösningar som efterfrågas.